Tesla jaunākie piegāžu dati un pārdošanas rādītāji ASV rāda atšķirīgu ainu. Elektroauto ražotājs trešajā ceturksnī klientiem nodeva 486 532 transportlīdzekļus. TechCrunch norāda, ka tas ir aptuveni par 6000 vairāk nekā otrajā ceturksnī. Taču pirms šo rezultātu publiskošanas uzņēmuma pārdošana ASV gada griezumā bija sarukusi gandrīz par 20%, vēsta TechCrunch, atsaucoties uz Cox Automotive datiem. Šis ASV rādītājs nav tas pats, kas uzņēmuma kopējās ceturkšņa piegādes.
Arī kopējo piegāžu vērtējums mainās atkarībā no salīdzinājuma perioda. Lai gan pret iepriekšējo ceturksni tās augušas, līdz pērnā gada trešā ceturkšņa apjomam vēl pietrūkst: The Verge min 497 099 toreiz piegādātus transportlīdzekļus un aptuveni 2,1% kritumu tagad. TechCrunch iepriekšējā gada apjomu norāda noapaļoti — 497 000. Abi izdevumi saista toreizējo pieprasījuma kāpumu ar ASV pircēju steigu izmantot federālo elektroauto nodokļu atlaidi. Tā bija 7500 dolāru un beidzās 2025. gada 30. septembrī, norāda The Verge.
Lai kompensētu zaudēto pārdošanu ASV, Tesla pievērsusies arī citiem tirgiem, raksta TechCrunch. Izdevums vēsta, ka pārdošanas apjomi Eiropā atkal aug un Vācijas rūpnīcā tiekot paplašināta jauda pieprasījuma apmierināšanai. Tas arī ziņo par spēcīgu pārdošanu no Tesla rūpnīcas Ķīnā. Savukārt ASV kritumu TechCrunch saista ar vairākiem faktoriem: jaunu patērētājiem paredzētu modeļu trūkumu, Cybertruck vājajiem komerciālajiem rezultātiem un dažu potenciālo pircēju iebildumiem pret Elona Maska politisko un valdības darbību.
Ražošanas apjoms tikmēr pieaudzis. Tesla ceturksnī saražoja 464 391 transportlīdzekli; šo uzņēmuma paziņoto skaitli min abi mediji. The Verge norāda, ka tas ir aptuveni par 3,8% vairāk nekā 2025. gada trešajā ceturksnī, kad tika saražoti 447 450 transportlīdzekļi. No jaunākā apjoma 457 387 bija Model 3 un Model Y, bet 7004 — citi transportlīdzekļi. Ražošanas dati uzskaita izgatavotos auto, savukārt piegādes — klientiem nodotos.
Ārpus ierastās auto pārdošanas Tesla virza Cybercab — divvietīgu elektroauto, kuram nav vadītāja, stūres vai pedāļu. TechCrunch ziņo, ka uzņēmums sācis to laist uz Ostinas ceļiem un tas autonomi pārvadā pasažierus. Tādējādi Cybercab ir autonomu pasažieru pārvadājumu projekts, nevis tikai vēl viens pircējiem paredzēts automobiļa modelis.
Kravu pārvadājumiem paredzēts Tesla Semi — elektrisks kravas automobilis. Kā vēsta TechCrunch, uzņēmums nesen laidis klajā tā ražošanas versiju, gandrīz desmit gadus pēc sākotnējās prezentācijas. Tesla izvirzītais ražošanas mērķis ir aptuveni 50 000 Semi gadā.
Citiem projektiem termiņi ir mazāk noteikti. Otrās paaudzes Roadster atkārtota prezentēšana paredzēta 15. oktobrī, taču tā ražošanas sākums nav skaidrs, raksta TechCrunch. Uzņēmums izstrādā arī Optimus — cilvēkveidīgu robotu, kura projekta termiņi vairākkārt pārcelti. Šo ieceru atbalstam Tesla paziņojusi par nodrošinātām jaunām kredītlīnijām līdz 30 miljardu dolāru apmērā.
Komentari
0